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┃■ OB乗員有志の会メールマガジン  No.2012-049 ■ 発行 2012.11.07
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┃      ホームページは  http://jalfltcrewob.web.fc2.com/                  
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┗★  【　控訴理由書トピックシリーズ（その9)　】

       ＊　管財人には、「組織事故」予防の観点からも
　　　　　　安全の確保・向上義務があった



 　　  ＊　「管理者との人間関係、企業文化、雰囲気および経営の圧力は
　　　　　　　運航乗務員などのパフォーマンスに影響を与える」
　　　　　　　ＩＣＡＯのＳＭＭ


       ＊　「急激な事業規模の縮小を実施する場合は、
　　　　　　　安全上特別の注意が必要」
　　　　　　　ＩＣＡＯのＳＭＭ


　　　 ＊　「不安全行動については、職場環境、企業風土等が大きく影響」
　　　　　　　国交省



　　　 ＊　管財人はJALの規定にも反し、
　　　　　　ハザードを作り出し、安全管理を行わなかった


　　 　＊　日航羽田沖事故の当事者である日本航空が、その安全対策を放棄
　　　　　　するような施策を実施することは、到底許されない

　　　 　


　　　　詳しくはニュース No12-073  をご覧ください


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┗★　　皆様、2012 年度も引き続き整理解雇撤回を支援する為のカンパに
　　　　ご協力お願いします

　　　　振込先は、http://jalfltcrewob.web.fc2.com/kampa.htm　を
　　　　ご覧ください。

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　※本メールは「有志の会」にご登録されましたメールアドレス宛に世話人より
　　メールをお送りさせていただきました。

　※本メールはシステムより自動送信されています。
　　本メールに返信されましても、ご返答できませんのでご了承ください。

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【「会」の参加登録、メールアドレス変更などの手続き、問い合わせ 】

　　　　             jalfltcrewob@gmail.com

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